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工人日报-中工网记者 徐新星 通讯员 雷克林
2月19日20时,历经8小时奋战,由中铁四局承建的河南省“13445”工程重点建设项目——济新高速邵州大桥主墩首个承台浇筑完成。
邵州大桥主桥全长488米,最大桥高52.5米,下部结构采用柱式墩与空心薄壁墩相结合的设计,共设有空心薄壁墩6个、圆柱墩32个。空心薄壁墩因截面模量大、自重轻、结构刚度和强度较好,多用于高桥,每个空心墩下设有一个承台,通过承台承受、分布由墩身传递的荷载,确保工程基础稳固。承台作为基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土结构,是重要的基础工程。
此次浇筑的邵州大桥左幅7号墩承台,高3米,长8米,宽7.5米,设计混凝土方量180立方米。为做好承台浇筑,技术人员超前策划,把各项数据做到细致、精准,确定最佳施工方案,并结合现场实际不断优化。施工过程中,每道工序坚持按标准化进行,对混凝土的配合比、浇筑速度及振捣过程、温度等严格控制,确保承台整体浇筑质量。